Mercury-Little-Joe 5B

Missionsdaten
Mission	Little Joe 5B (LJ-5B)
Raumfahrzeug	Seriennummer 14A
Trägerrakete	Little Joe
Start	28. April 1961
Startplatz	Wallops Flight Facility, Virginia
Landung	28. April 1961
Landeplatz	Atlantik
Flugdauer	5min 25s
Apogäum	4,5 km
Zurückgelegte Strecke	14,5 km
Maximale Geschwindigkeit	2.865 km/h
Maximale Beschleunigung	10 g
Startfoto
	; Start von Little Joe 5B
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Little-Joe 5B (LJ-5B) war ein unbemannter Testflug im Rahmen des Mercury-Programms, um das Rettungssystem zu erproben.

Der Flug war eine Wiederholung der gescheiterten Mission Little-Joe 5A, die wiederum eine Wiederholung von Little-Joe 5 war. Die Kapsel Nr. 14 konnte nach einer Überholung unter der Bezeichnung 14A wiederverwendet werden.^[1]

Diesmal verlief der Flug wie gewünscht und die Kapsel wurde nach 33 Sekunden wie geplant von den Rettungsraketen von der Little-Joe-Rakete gezogen. Die Kapsel wasserte im Atlantik und wurde kurz darauf von einem Hubschrauber geborgen. Sie kann derzeit im Virginia Air and Space Center, Hampton, Virginia besichtigt werden.

Weblinks

NASA History Series: „News will be Worse Before it is Better:“ MA-3 and LJ-5B in „This New Ocean: A History of Project Mercury“ (englisch)
Astrolink: Little Joe 5B

Einzelnachweise

↑ Loyd S. Swenson Jr., James M. Grimwood, Charles C. Alexander: LJ-5A Still Premature. In: This New Ocean: A History of Project Mercury. NASA, S. 327, abgerufen am 10. Dezember 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 149: attempt to index field 'data' (a nil value)): „Capsule No. 14 was cleaned up, repaired where necessary, and furnished with another set of sensors, instrumentation, and telemetry for the reflight coming up“

[1] Loyd S. Swenson Jr., James M. Grimwood, Charles C. Alexander: LJ-5A Still Premature. In: This New Ocean: A History of Project Mercury. NASA, S. 327, abgerufen am 10. Dezember 2016 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 149: attempt to index field 'data' (a nil value)): „Capsule No. 14 was cleaned up, repaired where necessary, and furnished with another set of sensors, instrumentation, and telemetry for the reflight coming up“

[1]