Satellitenbus

Bus und Nutzlastmodul eines Nachrichtensatelliten

Als Satellitenbus, Satellitenplattform oder Service-Modul bezeichnet man die Versorgungseinheit eines Satelliten oder einer Raumsonde, die den Betrieb der eigentlichen Nutzlast ermöglicht (in Analogie zum Raumfahrzeug). Einige Hersteller bieten fertig entwickelte Satellitenbusse an, die mit verschiedenen Nutzlasten ausgestattet werden können. Das senkt Entwicklungskosten. Besonders häufig werden standardisierte Satellitenbusse für Kommunikationssatelliten eingesetzt, wohingegen Forschungssatelliten eher Spezialanfertigungen sind und der Satellitenbus in der Regel neu entwickelt wird.

Aufbau

Ein Satellitenbus besteht zuerst aus der mechanischen Grundstruktur als Träger für die verschiedenen Subsysteme. Bei standardisierten Satellitenbussen bestimmt diese weitgehend die spätere Konfiguration des auf dem Bus aufbauenden Satelliten. Die Struktur nimmt die statischen und dynamischen Lasten bei Start und Betrieb des Satelliten auf und ist auch maßgeblich für das Schwingungs- und Resonanzverhalten des Satellitenbus und in groben Zügen für dessen thermales Verhalten verantwortlich. In die Primärstruktur werden dann die Subsysteme integriert, wie Energieversorgung (Solarzellen, Akkumulatoren), das Temperaturkontrollsystem, das Antriebssystem für die Lage- und Positionsregelung (Bahnregelung) und das Bordrechensystem für Steuerung und Datenmanagement. Bei bemannten Satelliten kommt noch das Lebenserhaltungssystem hinzu.

Technische Daten verschiedener Plattformen

Die bekanntesten Anbieter für standardisierte Satellitenplattformen sind Boeing, Space Systems/Loral, Thales Alenia Space und Airbus Defence and Space. Sie unterscheiden sich außer in ihrer Größe, Leistungsfähigkeit und Preis vor allem hinsichtlich ihrer Lebensdauer und ihrer Ausrichtungen auf spezielle Aufgaben.

Anbieter	Bezeichnung	Nutzlast	Gesamtmasse	Elektrische Leistung	Einsatzgebiet	Lebensdauer Jahre	Einsatz Bemerkungen
Boeing	Boeing 376 (BSS oder HP)	etwa 24 Transponder	1–1,75 t	0,8 kW 2,0 kW	GEO	etwa 10	Diverse Solarzellentypen, Spinstabilisiert^[1]
	Boeing 601 (BSS oder HP)	bis 48 (LS) oder 60 (HP) Transponder	2,5–4,5 t	4,8 kW 10 kW (HP)	GEO/MEO	etwa 15	GaAs Solarzellen, optional Ionenantrieb
	Boeing 702		4,5–6,5 t	7–18 kW	GEO	etwa 15	GeAs Solarzellen, Ionenantrieb im GEO
	Boeing 702 MP		5,8–6,16 t	13,6–18 kW	GEO	etwa 15	GeAs Solarzellen, Ionenantrieb im GEO
	Boeing 702 SP		ca. 1,8 t	3-8 kW	GEO	etwa 15	GeAs Solarzellen, nur Ionenantrieb
SS/L	SSL 1300			5–15 kW	GEO	15?	SpainSAT
SS/L	LS 400	?	450 kg	1,1 kW	GEO	7
Orbital Science	GeoStar	200–500 kg		5 kW	GEO	15	Intelsat 16
OHB	SmallGEO^[2]	300 kg		3 kW	GEO	15	elektrischer Antrieb
TAS	Spacebus 3000				GEO
	Iridium NEXT				LEO		66 + 6 Satelliten in Serienfertigung für Iridium als Ersatz für die noch immer im Einsatz befindliche 1. Generation von Satelliten.
	Spacebus 4000		3,0–5,9 t	bis 15,8 kW (bis 11,6 kW Nutzlast)	GEO	15
	Proteus^[3]^[4]		500 kg	0,5 kW	LEO	5	Jason, CALIPSO, SMOS
TAS+Astrium	Alphabus	max. 2 t	max. 8,8 t	max. 22 kW	GEO	15	chemischer und elektrischer Antrieb^[5]
Airbus Defence and Space	Eurostar E2000+	550 kg	3,4 t	4–7 kW	GEO	12
	Eurostar E3000		4,8–6,0 t	12 kW	GEO	15	optional elektrischer Antrieb
	Flexibus				LEO
	Gammabus	300 kg		1,8 kW	LEO
Astrium-SAS	Pleiades	300 kg?	600 kg	1,4 kW	LEO	7
Astrium-SAS/CNES	Myriade^[6]	80 kg		0,06 kW	LEO	2	SPIRALE, Picard
Astro- und Feinwerktechnik	TET	50 kg	120 kg	0,07–0,16 kW (Nutzlast, kurzzeitig)	LEO	etwa 10	Technologieerprobung
Lockheed Martin	A2100		2,8–6,6 t	1–15 kW	GEO	15	USA 207
Lockheed Martin	LM700A		689 kg	max. 2 kW	LEO	20	Iridium – Erste Generation (Seit 1998 im kommerziellen Betrieb). Insgesamt wurden 92 Stück gefertigt.
ISS Reshetnev	Ekspress-1000		0,75–1,6 t	? kW	GEO	10–15	Lutsch 5A, B^[7]^[8]^[9]
CAST	DFH-4	max. 488 kg	5–5,2 t	10,5 kW	GEO	15	Paksat 1R^[10]^[11]
Mitsubishi Electric	DS-2000		5–5,2 t	10,5 kW	GEO	15	Türksat 4A^[12]^[13]
Surrey Satellite Technology	SSTL-100		100 kg		703 km, SSO	5	^[14]
	SSTL-300		350 kg		500 km, SSO	7	^[15]
	SSTL-900

Weblinks

Einzelnachweise

it:Modulo di servizio

[1] Hughes / Boeing: HS-376 / BSS-376 (Gunter's Space Page)

[2] DLR - SmallGEO-Plattform

[3] Proteus auf Gunters Space Page

[4] Proteus bei CNES

[5] ttp://telecom.esa.int/telecom/media/document/Alphabus%20factsheet%2010-5-2011%20JH%20%281%29.pdf

[6] CNES: Myriade

[7] ttp://space.skyrocket.de/doc_sat/npopm_ekspress-1000.htm

[8] ttp://space.skyrocket.de/doc_sdat/luch-5a.htm

[9] ttp://space.skyrocket.de/doc_sdat/amos-5.htm

[10] ttp://space.skyrocket.de/doc_sat/ch__dfh-4.htm

[11] ttp://space.skyrocket.de/doc_sdat/paksat-1r.htm

[12] ttp://space.skyrocket.de/doc_sat/melco_ds-2000.htm

[13] ttp://space.skyrocket.de/doc_sdat/turksat-4a.htm

[14] ttp://www.sstl.co.uk/Downloads/Datasheets/1727-SSTL-100-V3-Datasheet

[15] ttp://www.sstl.co.uk/Downloads/Datasheets/SSTL-300-S1-Datasheet-pdf

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